हायड्रोलिक सिस्टम इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिव्हर्सिंग वाल्व

हायड्रोलिक सोलेनोइड वाल्व्हआमच्या उत्पादनात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. ते हायड्रॉलिक सिस्टममधील नियंत्रण घटक आहेत. तुम्ही सोलनॉइड वाल्व्हशी संबंधित अनेक समस्या पाहिल्या असतील आणि विविध दोषांना सामोरे जावे.

तुमच्याकडे बरीचशी संबंधित माहिती जमा झाली असेल. सोलेनॉइड वाल्व्ह समस्यानिवारण अनुभव, आज दलन हायड्रॉलिक सिस्टीम निर्माता तुम्हाला हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सोलेनोइड वाल्व्हची ओळख करून देईल.

हायड्रोलिक वाल्व डीएसजी

चला सोलनॉइड वाल्व्हची प्राथमिक माहिती घेऊ या. सोलनॉइड वाल्व्ह हे सोलेनोइड कॉइल आणि चुंबकीय कोर यांनी बनलेले असते आणि एक किंवा अनेक छिद्रे असलेले वाल्व बॉडी असते.

जेव्हा कॉइल ऊर्जावान किंवा डी-एनर्जाइज्ड होते, तेव्हा चुंबकीय कोरच्या ऑपरेशनमुळे द्रव वाल्वच्या शरीरातून जाईल किंवा कापला जाईल, ज्यामुळे द्रवपदार्थाची दिशा बदलण्याचा हेतू साध्य होईल.

सोलनॉइड वाल्वचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक घटक स्थिर लोह कोर, हलणारे लोह कोर, कॉइल आणि इतर घटकांनी बनलेले असतात; व्हॉल्व्ह बॉडी पार्ट स्पूल व्हॉल्व्ह कोर, स्पूल व्हॉल्व्ह स्लीव्ह,

स्प्रिंग बेस आणि असेच. सोलनॉइड कॉइल थेट वाल्व बॉडीवर माउंट केले जाते, जे एका ग्रंथीमध्ये बंद असते, एक व्यवस्थित आणि संक्षिप्त संयोजन तयार करते.

आमच्या उत्पादनामध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सोलेनोइड वाल्व्हमध्ये दोन-पोझिशन थ्री-वे, टू-पोझिशन फोर-वे, टू-पोझिशन फाइव्ह-वे, इ. मी प्रथम दोन बिट्सच्या अर्थाबद्दल बोलूया: सोलेनोइड वाल्वसाठी,

ते विद्युतीकृत आणि डी-एनर्जाइज्ड आहे आणि नियंत्रित वाल्वसाठी, ते चालू आणि बंद आहे.

सोलनॉइड ऑपरेटेड डायरेक्शनल व्हॉल्व्ह डीएसजी

आमच्या ऑक्सिजन जनरेटरच्या इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल सिस्टममध्ये, टू-पोझिशन थ्री-वे सोलेनोइड व्हॉल्व्ह सर्वात जास्त वापरला जातो. हे उत्पादनातील गॅस स्त्रोत चालू किंवा बंद करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते,

वायवीय नियंत्रण पडदा डोक्याचा गॅस मार्ग स्विच करण्यासाठी म्हणून. हे वाल्व बॉडी, वाल्व कव्हर, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक असेंब्ली, स्प्रिंग आणि सीलिंग स्ट्रक्चर आणि इतर घटकांनी बनलेले आहे.

मूव्हिंग आयर्न कोरच्या तळाशी असलेला सीलिंग ब्लॉक स्प्रिंगच्या दाबाने वाल्व बॉडीचा एअर इनलेट बंद करतो. विद्युतीकरणानंतर, इलेक्ट्रोमॅग्नेट बंद आहे,

आणि मूव्हिंग आयर्न कोरच्या वरच्या भागावर स्प्रिंग असलेला सीलिंग ब्लॉक एक्झॉस्ट पोर्ट बंद करतो आणि हवेचा प्रवाह नियंत्रणाची भूमिका बजावण्यासाठी एअर इनलेटमधून पडद्याच्या डोक्यात प्रवेश करतो. वीज बंद असताना,

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्स अदृश्य होते, फिरणारा लोह कोर स्प्रिंग फोर्सच्या क्रियेखाली स्थिर लोह कोर सोडतो, खाली सरकतो, एक्झॉस्ट पोर्ट उघडतो, एअर इनलेट ब्लॉक करतो,

मेम्ब्रेन हेड एअरफ्लो एक्झॉस्ट पोर्टद्वारे डिस्चार्ज केला जातो आणि डायाफ्राम पुनर्प्राप्त होतो. मूळ स्थान. आमच्या ऑक्सिजन उत्पादन उपकरणांमध्ये, ते आपत्कालीन कट-ऑफमध्ये वापरले जाते

टर्बो विस्तारक इ.च्या इनलेटवर पडदा नियमन करणारा झडप.

युकेन प्लंजर पंप A80

फोर-वे सोलेनोइड वाल्व्ह आमच्या उत्पादनात देखील मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते आणि त्याचे कार्य तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे:

जेव्हा विद्युतप्रवाह कॉइलमधून जातो, तेव्हा एक उत्तेजित प्रभाव निर्माण होतो आणि स्थिर लोह कोर हलत्या लोखंडाच्या कोरला आकर्षित करतो आणि फिरणारा लोह कोर स्पूल व्हॉल्व्ह कोरला चालवतो आणि

स्प्रिंग संकुचित करते, स्पूल वाल्व्ह कोरची स्थिती बदलते, ज्यामुळे द्रवपदार्थाची दिशा बदलते. जेव्हा कॉइल डी-एनर्जाइज केली जाते, तेव्हा स्लाइड व्हॉल्व्ह कोरला त्यानुसार ढकलले जाईल

* स्प्रिंगच्या लवचिक बलापर्यंत, आणि द्रव मूळ दिशेने प्रवाहित करण्यासाठी लोह कोर मागे ढकलला जाईल. आमच्या ऑक्सिजन उत्पादनात, आण्विक च्या सक्ती वाल्व स्विच

चाळणी स्विचिंग सिस्टीम दोन-पोझिशन फोर-वे सोलेनोइड वाल्वद्वारे नियंत्रित केली जाते आणि हवेचा प्रवाह अनुक्रमे सक्तीच्या वाल्वच्या पिस्टनच्या दोन्ही टोकांना पुरवला जातो. उघडणे नियंत्रित करण्यासाठी आणि

सक्तीचे वाल्व बंद करणे. सोलनॉइड वाल्व्हचे अपयश थेट स्विचिंग वाल्व आणि रेग्युलेटिंग वाल्वच्या क्रियेवर परिणाम करेल. सामान्य बिघाड म्हणजे सोलनॉइड वाल्व्ह काम करत नाही.

हे खालील पैलूंवरून तपासले पाहिजे:

युकेन हायड्रोलिक पिस्टन पंप A80-lr

(1) सोलनॉइड व्हॉल्व्हचे टर्मिनल सैल आहे किंवा थ्रेडचे टोक गळून पडले आहेत, सोलनॉइड व्हॉल्व्ह चालत नाही आणि थ्रेडचे टोक घट्ट केले जाऊ शकतात.

एक्साव्हेटर स्पेअर पार्ट्स

(२) सोलनॉइड व्हॉल्व्ह कॉइल जळून जाते. सोलनॉइड व्हॉल्व्हचे वायरिंग काढले जाऊ शकते आणि मल्टीमीटरने मोजले जाऊ शकते. सर्किट उघडे असल्यास, सोलेनोइड वाल्व कॉइल जळून जाते.

याचे कारण असे आहे की कॉइलवर ओलसर परिणाम होतो, ज्यामुळे खराब इन्सुलेशन आणि चुंबकीय प्रवाह गळती होईल, ज्यामुळे कॉइलमध्ये जास्त प्रवाह होईल आणि ते जळून जाईल.

त्यामुळे पावसाचे पाणी सोलनॉइड व्हॉल्व्हमध्ये जाण्यापासून रोखले पाहिजे. याव्यतिरिक्त, स्प्रिंग खूप कठीण आहे, प्रतिक्रिया शक्ती खूप मोठी आहे, कॉइलच्या वळणांची संख्या खूप कमी आहे,

आणि सक्शन फोर्स पुरेसे नाही, ज्यामुळे कॉइल देखील जळू शकते. आणीबाणीच्या उपचारांसाठी, व्हॉल्व्ह उघडण्यासाठी सामान्य ऑपरेशन दरम्यान कॉइलवरील मॅन्युअल बटण “0″ वरून “1″ केले जाऊ शकते.

Komusta झडप

(3) सोलनॉइड झडप अडकले आहे. स्लाइड व्हॉल्व्ह स्लीव्ह आणि सोलनॉइड व्हॉल्व्हच्या व्हॉल्व्ह कोरमधील सहकार्य अंतर खूपच लहान आहे (0.008 मिमी पेक्षा कमी), आणि ते सहसा एकाच तुकड्यात एकत्र केले जाते.

जेव्हा यांत्रिक अशुद्धता आणली जाते किंवा खूप कमी वंगण तेल असते तेव्हा ते सहजपणे अडकते. डोक्यातील लहान छिद्रातून पोकळ करण्यासाठी स्टील वायर वापरणे ही उपचार पद्धती आहे.

सोलेनॉइड झडप काढून टाकणे, व्हॉल्व्ह कोर आणि व्हॉल्व्ह कोर स्लीव्ह काढणे आणि वाल्व स्लीव्हमध्ये व्हॉल्व्ह कोर लवचिकपणे हलवण्यासाठी CCI4 सह स्वच्छ करणे हा मूलभूत उपाय आहे. वेगळे करताना,

घटकांच्या असेंबली क्रमाकडे आणि बाह्य वायरिंगच्या स्थितीकडे लक्ष द्या, जेणेकरून पुन्हा जोडणी आणि वायरिंग योग्य आहेत आणि वंगणाचे तेल स्प्रे होल ब्लॉक केले आहे की नाही ते तपासा.

आणि स्नेहन तेल पुरेसे आहे की नाही.

डिझेल इंजिन भाग

(4) गळती. हवेच्या गळतीमुळे हवेचा अपुरा दाब निर्माण होईल, ज्यामुळे सक्तीने झडप उघडणे आणि बंद करणे कठीण होईल. कारण सील गॅस्केट खराब झाले आहे किंवा स्लाइड व्हॉल्व्ह घातला आहे,

परिणामी अनेक पोकळ्यांमध्ये हवा वाहते. स्विचिंग सिस्टीमच्या सोलनॉइड वाल्व्हच्या दोषाशी व्यवहार करताना, योग्य वेळ निवडली पाहिजे आणि सोलेनोइड वाल्व

जेव्हा शक्ती गेली तेव्हा हाताळले जाते. स्विचिंग गॅपमध्ये प्रक्रिया पूर्ण करणे शक्य नसल्यास, स्विचिंग सिस्टम निलंबित केले जाऊ शकते आणि शांतपणे हाताळले जाऊ शकते.

युकेन हायड्रॉलिक डीएसजी

 


पोस्ट वेळ: जानेवारी-11-2023