01 हायड्रोलिक सिलेंडरची रचना
हायड्रॉलिक सिलिंडर हा हायड्रॉलिक ऍक्च्युएटर आहे जो हायड्रॉलिक ऊर्जेला यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करतो आणि रेखीय परस्पर क्रिया (किंवा स्विंग मोशन) करतो. त्याची एक साधी रचना आणि विश्वसनीय ऑपरेशन आहे. जेव्हा ते परस्पर गतीची जाणीव करण्यासाठी वापरले जाते, तेव्हा मंदीचे साधन काढून टाकले जाऊ शकते, ट्रान्समिशन गॅप नसते आणि गती स्थिर असते, म्हणून ते विविध यांत्रिक हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. हायड्रॉलिक सिलेंडरचे आउटपुट फोर्स पिस्टनच्या प्रभावी क्षेत्राच्या आणि दोन्ही बाजूंच्या दाब फरकाच्या प्रमाणात असते.
हायड्रोलिक सिलिंडर हे सहसा मुख्य भाग जसे की मागील बाजूचे कव्हर, सिलेंडर बॅरल, पिस्टन रॉड, पिस्टन असेंबली आणि फ्रंट एंड कव्हर बनलेले असतात; पिस्टन रॉड, पिस्टन आणि सिलेंडर बॅरल, पिस्टन रॉड आणि फ्रंट एंड कव्हर यांच्यामध्ये सीलिंग डिव्हाइस आहे आणि समोरच्या कव्हरच्या बाहेर एक धूळरोधक उपकरण स्थापित केले आहे; जेव्हा पिस्टन स्ट्रोकच्या टोकाकडे त्वरीत परत येतो तेव्हा सिलिंडरच्या कव्हरला आदळण्यापासून रोखण्यासाठी, हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या शेवटी शेवटी एक बफर डिव्हाइस देखील आहे; कधीकधी एक्झॉस्ट डिव्हाइस देखील आवश्यक असते.
02 सिलेंडर असेंब्ली
सिलेंडर असेंब्ली आणि पिस्टन असेंब्लीद्वारे तयार केलेली सीलबंद पोकळी तेलाच्या दाबाच्या अधीन आहे. म्हणून, सिलेंडर असेंबलीमध्ये पुरेशी ताकद, उच्च पृष्ठभागाची अचूकता आणि विश्वसनीय सीलिंग असणे आवश्यक आहे. सिलेंडरचे कनेक्शन फॉर्म आणि शेवटचे कव्हर:
(1) फ्लँज कनेक्शनमध्ये एक साधी रचना, सोयीस्कर प्रक्रिया आणि विश्वासार्ह कनेक्शन असते, परंतु बोल्ट किंवा स्क्रू-इन स्क्रू स्थापित करण्यासाठी सिलेंडरच्या शेवटी भिंतीची पुरेशी जाडी आवश्यक असते. हे सामान्यतः वापरले जाणारे कनेक्शन फॉर्म आहे.
(२) अर्ध-रिंग कनेक्शन दोन कनेक्शन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे: बाह्य अर्ध-रिंग कनेक्शन आणि अंतर्गत अर्ध-रिंग कनेक्शन. हाफ-रिंग कनेक्शनमध्ये चांगली उत्पादनक्षमता, विश्वासार्ह कनेक्शन आणि कॉम्पॅक्ट संरचना आहे, परंतु सिलेंडरची ताकद कमकुवत करते. अर्ध-रिंग कनेक्शन अतिशय सामान्य आहे, आणि ते बहुतेक वेळा सीमलेस स्टील पाईप सिलेंडर आणि शेवटचे आवरण यांच्यातील कनेक्शनमध्ये वापरले जाते.
(3) थ्रेडेड कनेक्शन, बाह्य थ्रेडेड कनेक्शन आणि अंतर्गत थ्रेडेड कनेक्शनचे दोन प्रकार आहेत, जे लहान आकाराचे, हलके आणि कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चरने वैशिष्ट्यीकृत आहेत, परंतु सिलेंडरच्या टोकाची रचना गुंतागुंतीची आहे. या प्रकारच्या कनेक्शनचा वापर सामान्यतः लहान परिमाण आणि हलके प्रसंगांसाठी केला जातो.
(४) टाय-रॉड कनेक्शनमध्ये साधी रचना, चांगली उत्पादनक्षमता आणि मजबूत अष्टपैलुत्व आहे, परंतु टोकाच्या टोपीचे आकारमान आणि वजन मोठे आहे, आणि ताण पडल्यानंतर पुल रॉड ताणला जाईल आणि लांब होईल, ज्यामुळे परिणामावर परिणाम होईल. . हे फक्त लहान लांबीच्या मध्यम आणि कमी-दाब हायड्रॉलिक सिलेंडरसाठी योग्य आहे.
(5) वेल्डिंग कनेक्शन, उच्च शक्ती आणि साधे उत्पादन, परंतु वेल्डिंग दरम्यान सिलेंडर विकृत करणे सोपे आहे.
सिलिंडर बॅरल हा हायड्रॉलिक सिलिंडरचा मुख्य भाग आहे आणि त्याचे आतील छिद्र साधारणपणे कंटाळवाणे, रीमिंग, रोलिंग किंवा होनिंग यासारख्या अचूक मशीनिंग प्रक्रियेद्वारे तयार केले जाते. सरकता, सीलिंग प्रभाव सुनिश्चित करण्यासाठी आणि पोशाख कमी करण्यासाठी; सिलेंडरला मोठा हायड्रॉलिक दाब सहन करणे आवश्यक आहे, म्हणून त्यात पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे. सिलिंडरच्या दोन्ही टोकांना एंड कॅप्स स्थापित केले जातात आणि सिलेंडरसह एक बंद ऑइल चेंबर बनवतात, ज्यामध्ये मोठा हायड्रॉलिक दाब देखील असतो. म्हणून, शेवटच्या टोप्या आणि त्यांच्या कनेक्टिंग भागांमध्ये पुरेशी ताकद असणे आवश्यक आहे. डिझाइन करताना, ताकद विचारात घेणे आणि चांगल्या उत्पादनक्षमतेसह स्ट्रक्चरल फॉर्म निवडणे आवश्यक आहे.
03 पिस्टन असेंब्ली
पिस्टन असेंब्ली पिस्टन, पिस्टन रॉड आणि कनेक्टिंग तुकड्यांनी बनलेली असते. कामाचा दबाव, स्थापनेची पद्धत आणि हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या कामकाजाच्या परिस्थितीवर अवलंबून, पिस्टन असेंब्लीचे विविध संरचनात्मक स्वरूप आहेत. पिस्टन आणि पिस्टन रॉडमधील सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे कनेक्शन म्हणजे थ्रेडेड कनेक्शन आणि अर्ध-रिंग कनेक्शन. याव्यतिरिक्त, इंटिग्रल स्ट्रक्चर्स, वेल्डेड स्ट्रक्चर्स आणि टेपर पिन स्ट्रक्चर्स आहेत. थ्रेडेड कनेक्शन संरचनामध्ये सोपे आहे आणि एकत्र करणे आणि वेगळे करणे सोपे आहे, परंतु सामान्यत: नट-लूजिंग डिव्हाइस आवश्यक आहे; हाफ-रिंग कनेक्शनमध्ये कनेक्शनची उच्च ताकद आहे, परंतु रचना जटिल आणि एकत्र करणे आणि वेगळे करणे गैरसोयीचे आहे. हाफ-रिंग कनेक्शन बहुतेकदा उच्च दाब आणि उच्च कंपन असलेल्या प्रसंगी वापरले जाते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-21-2022